
Hertsöfältet, en del av Luleå industripark
Området Hertsöfältet, som tillsammans med Svartön benämns Luleå industripark, är beläget sydost om bostadsbebyggelsen på Hertsön och nordväst om bostadsbebyggelsen på Hertsölandet. I söder finns Gräsörbron som kopplar samman Hertsöfältet och industriområdet på Svartön inklusive Luleå Hamn.
Projektet i korthet
Luleå kommun arbetar med att bereda mark till företag och industrier som vill etablera sig i området. Svartön är sedan tidigare ett etablerat industriområde medan Hertföfältet är ett helt nytt som nu byggs upp.
Luleå kommun, inklusive Lunet, Lumire, Luleå Energi arbetar just nu med att bygga infrastruktur på Hertsöfältet och området färdigställs i etapper. Det handlar om vägar, gång- och cykelvägar, vatten, avlopp, pumpstationer, el, dagvatten, landskap, belysning, fiber med mera.
Planrogram ute på förslag 3 februari – 3 mars 2026
Luleå kommun tar nästa steg i utvecklingen av Luleå industripark – förslag till planprogram på samråd
På Luleå industripark planeras det sedan några år tillbaka ny storskalig industri, samtidigt som det pågår befintlig industriverksamhet i området. Flera parallella utvecklingsprojekt pågår redan och behovet av samordning och gemensam planering blir allt viktigare. Luleå kommun har därför i samverkan med områdets industriaktörer och de kommunala bolagen tagit fram ett förslag till planprogram för Luleå industripark.
Förslaget till planprogram för Luleå industripark ställs ut på samråd under perioden 3 februari – 3 mars. Under samrådstiden ges de som är intresserade möjlighet att ställa frågor eller komma med synpunkter kring industriparkens utveckling utifrån programförslaget.
Förslaget till planprogram redovisas som en karta tillsammans med beskrivande text för hur området ska byggas ut på ett klokt och hållbart sätt. Planprogrammet är inte juridiskt bindande, men vägledande för kommande processer som till exempel detaljplanering. Eftersom området är komplext med många aktörer inblandade så fungerar planprogrammet som en gemensam målbild och beskriver bland annat hur vägar, järnväg, teknisk infrastruktur, risker och miljöfrågor kan hanteras.
– Området är stort och hur de olika industriaktörernas flöden kan samordnas är avgörande för att lyckas. Luleå hamn är av riksintresse och dess möjlighet till hög kapacitet och långsiktig utveckling hänger ihop med helheten i området. Dessutom kan vi i och med ett planprogram analysera och bedöma hur utvecklingen på Luleå Industripark påverkar resten av vår stad och våra gemensamma transportsystem, berättar Daniel Rova, planchef på Luleå kommun.
Planprogrammet bygger på kommunens översiktsplan och pekar ut Svartön och Hertsöfältet som huvudområden för industrier som behöver närhet till hamn och järnväg. Förslaget föreslår en effektiv och säker logistik där Luleå hamn är navet och järnvägen den viktigaste kopplingen. Det föreslås förstärkta vägstråk, kollektivtrafik och gång- och cykelvägar som knyter ihop området med resten av Luleå. En öst-västlig huvudgata som förbinder västra Svartön med Hertsöfältet föreslås för att minska belastningen på Hertsövägen innan en framtida Norrled byggs.
Tydliga stråk för el, vatten och annan teknisk försörjning föreslås i programmet vilket också pekar ut viktiga naturstråk som ska bevaras i området. Programförslaget säger också att industriaktörer som har stor kemikaliehantering eller där risk för olyckor finns inte bör placeras i anslutning till bostadsbebyggelse och att skyddsavstånd till bostäder och natur föreslås att tydliggöras i kommande detaljplaner.
Under samrådsperioden 3 februari – 3 mars finns förslaget till detaljplaneprogram att ta del av i digital form på Luleå kommuns webbplats. Förslaget finns också utställt på våning 5 på Stadshuset i Luleå och på Stadsbiblioteket på Kulturens hus. Under samrådsperioden kan den som vill ta del av materialet och det går även att lämna synpunkter via e‑post eller vanlig post. När samrådet är avslutat sammanställs synpunkterna och eventuella justeringar görs i programmet innan det går vidare till politiskt beslut.
Öppet hus med politiker och tjänstepersoner från detaljplanekontoret och mark- och exploateringskontoret på Luleå kommun.
Välkommen på öppet hus den 15 februari 2026 kl 13-15 i utställningslokalen The Luleå Way på entréplanet i galleria Shopping och ta del av förslaget till planprogram för Luleå industripark. Kom och ställ dina frågor till politiker och tjänstepersoner från detaljplanekontoret och mark- och exploateringskontoret på Luleå kommun.
Läs mer om planprogrammet på www.lulea.se/planprogram-luleaindustripark
För mer information, kontakta: Daniel Rova, planchef, Luleå kommun, tel 0920-45 32 31, e-post daniel.rova@lulea.se
Tidplan
- 2023: Talga tar första spadtaget för sin nya batterifabrik. Snells Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster. bygger ny betongfabrik och Duroc Rails nya verkstäder påbörjas.
- 2024: Luleå kommun upphandlar byggnation av infrastruktur
- 2025: Nyab Infra vinner delupphandling för infrastruktur. Byggstart februari 2025.
- 2026: Gator på området som kallas Hästskon beräknas färdigställas. 3 feb - 3 mars pågår samråd för planprogrammet för Luleå industripark.
- 2027: Etapp 3, Hertsöfältsvägen beräknas färdigställas.
- 2028: Etapp 4, infart norr, beräknas färdigställas.
- 2029: Infrastrukturen på Hertsöfältet beräknas vara helt utbyggt.
Mer om projektet
Specialtransporter
SSAB - Transporter till industrin via Hertsön
(25-11-19) hölls informationsmöte kring byggnationen av SSAB:s nya elektrostålverkLänk till extern webbplats – ett 1,5 km långt bygge som beräknas vara klart 2029 och som så småningom ska ersätta den nuvarande masugnsproduktionen.
Projektet kostar 50 miljarder kronor och ska producera nya typer av stålprodukter fossilfritt, ersätta företagets äldre produktionsanläggningar och minska Sveriges koldioxidutsläpp med sju procent.
Tunga hjultransporter, med mängder av material som ska transporteras in och ut från området till bygget planeras köra via E4 och in via Örnäsrondellen över Hertsölandet och via Uddebovägen.
Det handlar om ungefär 250 lastbilar per dag utifrån SSAB:s senaste beräkning – något som kan förändras beroende på om material kan fraktas på annat vis.
Det finns även planerar för transportvägar via tåg eller båt också.
SSAB medger att det blir en påverkan på trafiken som de bedömer att vägnätet i Luleå klarar av att hantera.
Duroc
inviger sin anläggning på Hertsöfältet 28 november 2025.
BDX
Uniper
Talga
Stena
Projektering pågår och förhoppning är att markarbete ska påbörjas kvaratal 2 år 2026.
Östlings Trafik AB
Snells Betong
Tillfällig väg till Laxfiskets småbåtshamn

De planerade satsningarna på Hertsöfältets industrifält kommer att innebära att vägen till Laxfiskets småbåtshamn påverkas.
För att kunna använda hamnen även under byggtiden kommer trafiken att ledas om via Gamla Lövskärsvägen förbi stugområdet, se kartbild.

I samband med byggnationerna på Hertsöns Industripark stängdes vägen till Getholmsskatans småbåtshamn.
Det innebär att det inte kommer att gå att svänga in från Gräsörvägen längre. (Gräsörvägen benämns ibland lokalt som Uddebovägen).
Plogning under vintertid
Gräsörvägen och den befintliga Gamla Lövskärsvägen ner till båthamnen är avstängda under byggtiden av Industriparken.
Tillfälliga vägen ner till vägbommen enligt bifogad karta rustades upp under 2023.
Ordinarie Hästskoväg inne på Hertsöfältet byggs under 2026 men Gräsörvägen fortsätter att vara ett arbetsområde fram till 2030 och därmed avstängd för obehöriga.
Den befintliga vägen ner till vägbommen har nte underhållits eller plogats. Därmed inte den nya tillfälliga vägen heller. Gamla Lövskärsvägen kan dock ha plogats vid några tillfällen i överenskommelse med hamngästerna innan den tillfälliga vägen byggdes.
Förbud mot obehörig trafik
Gräsörvägen är avstängd för allmänheten. Endast behörig personal och byggtrafik är tillåten i området.
Påverkan på ridvägarna på Hertsön
Förutom en begränsad framkomlighet kommer ridvägarna vid Hertsö ridhus att påverkas och där pågår ett samarbete med Hertsö ridhus, och fokus är att minimera störningarna för verksamheten.
Vattenfall Eldistribution tar det första steget med förstärkningarna av regionnätet till Luleå, en ledning mellan Lerbäcken och Hertsöfältet.
Byggstart 2023
För att möjliggöra tillväxten i Luleå och samtidigt säkra en tillförlitlig och stabil elleverans, inleder nu Vattenfall Eldistribution arbetet med att bygga ut och förstärka regionnätet runt Luleå. Förstärkningarna i området ökar överföringskapaciteten till Luleå och möjliggör samtidigt etableringen av energikrävande industrietableringar i Luleå.
Den nya ledningen mellan Lerbäcken och Hertsöfältet byggs i samarbete med Luleå Energi och kommer att öka matningskapaciteten till Luleå tätort. Den ansluter till den nya stationen på Hertsöfältet som också byggs i samverkan mellan bolagen.
Hertsöfältet hos Vattenfall Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster.
Fakta om ledningen
- Anläggningen av denna ledning utgör den första etappen i förstärkningarna av Vattenfall Eldistributions regionnät runt Luleå.
- Ledningen är ca 6,5 km lång och går mellan en befintlig station vid Lerbäcken i Luleå och den nya station som byggs på Hertsöfältet. Stationen på Hertsöfältet byggs av Luleå Energi i samverkan med Vattenfall Eldistribution.
Mer information och uppdateringar kring arbetet med Vattenfalls arbete i området kring Hertsöfältet hittar du på Vattenfalls webbplats:
Svartbyn–Hertsöfältet
I nästa etapp planerar Vattenfall att bygga två nya 150 kV-kraftledningar mellan Svartbyn i Bodens kommun och Hertsöfältet i Luleå kommun.
Ledningarna syftar dels till att förstärka regionnätet i området och öka överföringskapaciteten till Luleå tätort, dels till att möjliggöra etablering av energikrävande industrietableringar i Luleå. De planerade ledningarna sträcker sig mellan den befintliga transformatorstationen Svartbyn, cirka 6,5 kilometer sydost om Boden, och en ny transformatorstation på Hertsöfältet, östra Luleå. Ledningarna bedöms bli cirka 38-39 kilometer långa.
Mer information om projektet hittar du här: Svartbyn-Hertsöfältet
Vatten och avloppsprojektet Östra Länken gynnar Luleå Industripark

Avloppsledningarna som anläggs mot Hertsön är en förutsättning för fortsatt exploatering av Hertsöfältet, Hertsöheden samt anslutning av Hertsölandet/Lövskär i enlighet med VA-plan 2030.
Luleå kommuns vatten- och avloppssystemet har varit och är identifierat som en begränsande faktor för tillväxt. Omfattande kapacitetshöjande åtgärder krävs och för att åtgärda detta startades projektet Östra Länken. Det är ett av Luleås största anläggningsprojekt genom tiderna. Byggandet av Östra Länken startade år 2014 och ska i denna första fas vara klart 2026.
Området som Östra Länken skall passera är högaktuellt när det gäller en rad expansiva satsningar både i befintlig industri, nya etableringar och hamnverksamhet. En trygg och robust VA-försörjning utgör en grundpelare även för industriverksamhet.
Avloppsledningarna som anläggs mot Hertsön är en förutsättning för fortsatt exploatering av Hertsöfältet, Hertsöheden samt anslutning av Hertsölandet/Lövskär i enlighet med VA-plan 2030.
VA-arbeten 2023–2024 Svartöstaden och Hertsön
Under den del av projektet som kallas etapp 1, del 2 som rör sig vid Svartöstaden närmar sig arbeten rörande dragning av vatten- och avloppsledningar bostadsnära områden.
Dessutom kommer en pumpstation att återbrukas och flyttas från Tuna strand till Hertsön, där den planeras att driftsättas år 2025. Projektering av etapp 2 kommer att genomföras vilket innebär förberedande arbete som geoteknik och miljöprovtagningar för sträckan som rör sig från Örnäset till Hertsön.
Ny pumpstation och vatten- och stillvattenledningar
Under 2022/2023 planeras den första pumpstationen att börja byggas vid Gräsörenbron som ligger vid korsningen av gamla Lövskärsvägen och Gräsörenvägen.
När det gäller dagvattenhantering, grävs den inte ned, i stället används diken vilket gör att det renas på vägen till källan, som kallas recipienten.
När det gäller avverkningen av skog sker detta etappvis, utifrån besked om företag som ska etablera sig.
När väl detta arbete är igång kommer det att märkas på så vis att gång och cykeltrafikanter omleds via Hertsövägen.
Pumpstationen uppförs inom ramen för projekt Östra Länken.
Upphandlad entreprenör för deletapp Hästskovägen
2025-01-20
Upphandlingen för deletapp Hästskovägen är klar och innebär att det blir entreprenören Nyab Infra som nu kan börja anlägga kommunal infrastruktur på Hertsöfältet.
Eftersom kommunens åtagande är inom ett avgränsat industriområde kommer det inte att märkas av för gemena man. Dock tätnar trafiken längs Hertsövägen och de som färdas där kommer att mötas av mer byggtrafik under tiden arbetet pågår.
Byggstarten är beräknad till februari 2025 och bygget förväntas vara klart under hösten 2026.
Utveckling av industriområde, Hertsöfältet
Förslag till detaljplan för del av Hertsön 11:1 m fl, KLF2023/1308
Samhällsbyggnadsutskottet har beslutat 2023-10-23 (§ 21) att en ny detaljplan för Hertsöfältet ska tas fram. Huvudsyftet med planen är att möjliggöra en utveckling av befintligt industriområde genom att se över förutsättningarna att tillskapa mer byggrätt samt att kunna ordna med nödvändig teknisk försörjning
Eldistribution
2022-07-22
Vattenfall Eldistribution har beviljats linjekoncession för en 150 kV-ledning mellan Lerbäcken och Hertsöfältet i Luleå. Ledningen är den första av flera etapper i Vattenfall Eldistributions satsning för att möta den historiskt höga efterfrågan på elnätsanslutningar i området.
Mer information finns på Vattenfalls webbplats. Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster.
Vägar till Hertsöfältet rustas
2021-03-05
Nu är det klart att två vägar till Hertsöfältet kan börja rustas upp. Det efter att stadsbyggnadsnämndens arbetsutskott idag godkänt igångsättningstillstånd. Därmed kan ett steg i förberedelserna för det nya industriområdet påbörjas.
Upprustning av vägar till Hertsöfältet
Arbetsutskottet godkände projektbudgeten på 13,8 miljoner kronor samt beviljade igångsättningstillstånd för upprustning av två vägar till Hertsöfältet.
Detaljplanen för Hertsöfältet, Luleå industripark, vann laga kraft den 21 januari. Därmed kan arbetet med att förbereda för det nya industriområdet påbörjas.
Stadsbyggnadsförvaltningen planerar att under 2021 genomföra upprustning av gröna vägen samt Uddebovägen, röda vägen. Den gröna vägen, cirka en kilometer, innebär även att transport av gods mellan Hertsöfältet och Luleå hamn får en betydligt genare väg än om transport sker via Hertsövägen-Svartöleden-Uddebovägen vilket innebär kortare restid och mindre utsläpp.
Ja till Hertsöfältet
2020-04-30
Idag beslutade stadsbyggnadsnämndens arbetsutskott att godkänna igångsättningstillstånd samt projektbudget för Hertsöfältet på 19 540 000 kronor.
Projekt Hertsöfältet går in i ett nytt skede och vägnätet till området behöver förstärkas inför fortsatt exploatering.
Arbetena omfattar ombyggnad och förstärkning av Hertsövägen (ca två kilometer) mellan Avaviksvägen och Gräsörenvägen, ny gång- och cykelväg längs Hertsövägen (ca en kilometer) samt transport av massor för kommunala gator till Hertsöfältet.
Rapporter/utredningar
- Plankarta, Hertsöfältet pdf, 1 MB.
- Planbeskrivning, Hertsöfältet pdf, 2 MB.
- Komplettering Harrbäcken, Hertsöfältet pdf, 283 kB.
- Granskningsutlåtande Hertsöfältet pdf, 282.4 kB.
- Granskningsutlåtande inklusive SR Hertsöfältet pdf, 513.2 kB.
- Miljökonsekvensbeskrivning inklusive bilaga, Hertsöfältet pdf, 15.7 MB.
- Särskild sammanställning Miljökonsekvensbeskrivning, Hertsöfältet pdf, 222.4 kB.
Kontakt
Har du frågor om arbetet på Hertsöfältet?
Projektledare: Hertsöfältet
Emma Sailamaa, Luleå kommun
E-post: emma.sailamaa@lulea.se
Telefon: 0920-45 62 68
Kommunikation: Hertsöfältet
Eva Sundgren, Luleå kommun
E-post: eva.sundgren.mangi@lulea.se
Telefon: 070-338 96 95

Luleå kommuns kundcenter
Öppettider telefon: Måndag–fredag: 08.00–17.00.
lulea.kommun@lulea.se0920-45 30 00